一、适用范围

该标准适用于轨道交通车辆（包括火车、地铁、轻轨等）上安装的各类电子设备，涵盖控制与监控系统、通信设备、车载计算机、传感器、电源装置等，明确了这些设备在轨道交通特定环境下需满足的性能和可靠性要求。

 二、核心技术要求

1.           环境适应性

        1.   温度：设备需在 - 40℃至 + 70℃的宽温范围内正常工作，同时能承受温度循环变化带来的影响，以应对不同气候区域和车辆运行中的温度波动。

        2.   湿度：在相对湿度 95%（无凝结）的环境下保持稳定性能，防止潮湿导致电路短路等故障。

        3.   振动与冲击：需通过振动测试（频率 1Hz-500Hz）和冲击测试（加速度 100m/s²，持续 11ms），以适应车辆运行中的颠簸、启停等产生的力学冲击。

        4.   粉尘与防水：根据安装位置不同，需满足相应的 IP 防护等级，如安装在客舱内的设备至少达到 IP54，防止粉尘侵入和水溅影响。

2.          电源适应性

            1.     能适应车载电源的电压波动，直流供电系统通常需支持 DC 24V、DC 110V 等常见电压，且在电压瞬变（如电压跌落、浪涌）时保持正常运行，电压允许波动范围一般为额定电压的 - 30% 至 + 25%。

            2.      具备过流、过压、短路保护功能，避免电源异常对设备及车辆供电系统造成损坏。

3.        电磁兼容性（EMC）

            1.    设备自身的电磁辐射需控制在限定范围内，避免干扰车载其他电子设备（如通信系统、信号系统）。

            2.    同时需具备较强的抗电磁干扰能力，能抵御来自车辆电机、高压系统等产生的电磁干扰，确保在复杂电磁环境中稳定工作。

4.     可靠性与安全性

            1.   平均无故障工作时间（MTBF）需满足轨道交通运营要求，通常根据设备重要程度设定不同目标值。

            2.    关键设备需具备冗余设计或故障自动切换功能，以提高系统可靠性，减少因单点故障导致的车辆运行中断。

            3.   设备的设计和制造需符合安全标准，避免因设备故障引发火灾、触电等安全事故，例如采用阻燃材料、合理的散热设计等。

三、测试与认证

符合 EN 50155 标准的设备需通过第三方实验室的严格测试，测试项目涵盖上述环境适应性、电源适应性、EMC、可靠性等方面。通过测试的设备可获得相应认证，成为进入欧洲及采用该标准的国家和地区轨道交通市场的重要前提。

四、对行业的意义

该标准为轨道交通电子设备提供了统一的技术规范，有助于保障轨道交通车辆的安全、稳定运行，降低设备故障对运营的影响。同时，也推动了轨道交通电子设备制造业的技术进步，促进了国际间的技术交流与贸易合作。